8月8日优配股，重庆市住房城乡建委发布消息，包括李家沱复线桥南引道工程、鹿角隧道、陶家隧道等一批路桥隧建设迎来新进展。快来看看有没有您家附近的？
\n李家沱复线桥南引道工程
\n![](\"https://image2.cqcb.com/2025-08-08/1754641153245_9vkaane98u.png\")
李家沱复线桥南引道工程建设现场。
\n日前，作为李家沱复线桥南引道工程的重要施工内容之一的花溪隧道已经正式启动拆除工作，将为后续的花溪立交建设提供先决条件。
\n李家沱复线桥南引道工程为市级重点项目，线路总体呈南北走向，起点接李家沱复线桥南桥头，止于内环华陶立交，全长约2.43公里，是规划快速路四纵线的重要组成部分，也是中心城区中部槽谷纵向联系的快速通道。该工程建设内容包含了马王坪节点立交、花溪立交以及内环华陶立交。
\n李家沱复线桥南引道工程建成后，将进一步加强巴南区与九龙坡区的快速联系，极大促进南部片区与中部、北部片区的融合发展。
\n鹿角隧道
\n![](\"https://image2.cqcb.com/2025-08-08/1754641321276_44d7m5eccm.png\")
鹿角隧道建设现场优配股。
\n近日，随着最后一方混凝土顺利入模振捣完成，鹿角隧道项目鹿角立交桥辅道7#桥第一联预应力现浇梁首件工程完成浇筑任务，标志着项目桥梁施工进入实质性攻坚阶段。
\n鹿角隧道项目属于城市快速路八横线的关键一段，西起八公里学府立交，东止于内环巴南区鹿角立交，为分离式双洞双向六车道隧道。项目全线以隧道为主，长5.4公里，包含1座特长隧道鹿角隧道、学府立交和鹿角立交等2座互通立交，项目桥隧比达70.9%。
\n鹿角隧道项目建成后，将极大缓解内环真武山隧道交通拥堵状况，直接串联二塘片区与鹿角片区、界石片区，辐射茶园片区、南坪片区和李家沱片区，对南岸区和巴南区铜锣山东西两侧区域联动发展具有重要作用。
\n陶家隧道
\n![](\"https://image2.cqcb.com/2025-08-08/1754641372605_qzizn8xtcj.png\")
陶家隧道建设现场。
\n目前，陶家隧道项目正在实施路面工程、机电工程、道路附属工程等，累计完成形象进度89%。
\n陶家隧道项目是快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，全长约13.5公里，线路整体呈东西走向，起于九龙坡区一纵线陶家立交，途经陶家镇，以特长隧道形式穿越中梁山，经跳磴、小南海等片区，终点接大渡口区快速路二纵线李家湾立交。
\n项目包括1座特长隧道（陶家隧道全长3.6公里），1座互通式立交，3座简易立交。
\n该项目建成通车后，将直接服务双福、西彭、陶家和跳磴等组团，实现江津区、大渡口区和九龙坡区快速通达。
\n黄桷沱长江大桥
\n![](\"https://image2.cqcb.com/2025-08-08/1754641404997_82bjmelxwk.png\")
黄桷沱长江大桥建设现场。
\n日前，渝长高速复线连接道控制性节点工程——黄桷沱长江大桥顺利完成主缆架设工作，标志着大桥建设即将进入钢桁梁吊装工序。
\n黄桷沱长江大桥是渝长高速复线连接道的重要节点，位于寸滩长江大桥以东约2公里处，是联系南岸弹子石片区和江北唐家沱片区的重要交通干道，也是目前世界在建的最大跨径公轨两用悬索桥。
\n黄桷沱长江大桥全长1260米，为主跨765米的单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，集“城市快速路+城市主干路+轨道交通”多功能于一体。该桥设计为双层桥面，上层为双向6车道城市快速路，下层中央预留双向轨道，两侧为双向4车道城市主干路及人行道。
\n渝长高速复线连接道项目与内环快速路、渝航大道、南江大道、绕城高速等重要道路相交，是重庆中心城区“八横七纵九联络”快速路网中联系渝东北片区的快速通道，同时也是强化主城都市区高速公路和快速路一体化衔接，构建成渝地区双城经济圈互联互通高速网络的重要通道。
\n该项目建成后，将进一步完善中心城区快速路网建设，有效分流现状渝长高速公路的交通压力，缓解弹子石、鸡冠石、唐家沱片区等沿线区域交通拥堵现状，带动区域经济发展。
\n上游新闻记者 黎静 实习生 刘奕彤 重庆市住房城乡建委供图优配股
纯旭配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
沪深京指数
热点资讯
